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要比任性?誰比得過美國對於V8引擎的執著?Ram 1500貨卡宣布重回5.7L HEMI V8引擎懷抱

近日美國總統川普與Tesla執行長Elon Musk之間,針對「大而美法案」的猛烈唇舌交鋒引起了全球注目,不過關於全球電動車輛發展與燃油車輛之間的攻防早就不是新聞。以美國暢銷的貨卡Ram為例子,這個品牌在前些年跟隨現所屬的Stellantis集團大舉進行產品引擎排氣量調整後,如今震撼宣布經典的HEMI V8引擎即將重返於Ram 1500貨卡上!

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Ram品牌執行長Tim Kuniskis表示「每個人都會犯錯,但應對錯誤的方式決定了我們的價值。Ram在放棄HEMI V8引擎時犯了錯,對此我們承擔了責任並進行調整。我們不僅要帶回傳奇V8,更要啟動積極的產品計畫,在未來擴大客戶的車輛動力選擇自由。」

為此,設計團隊特別為2026年式,搭載了HEMI V8引擎的Ram 1500車款設計了一款V8引擎造型的「抗議徽章」,並點綴於車輛葉子板之上。

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或許將令掛心環保的人們稍感欣慰的是,未來這款V8 Ram 1500貨卡所擁有的可不只有V8引擎的雄厚聲浪與豪情,因為儘管它所搭載的5.7L HEMI V8引擎具備395匹馬力、56.7kgm扭力輸出,且可利用飽滿動力蠻橫地載重790kg、最重拖曳5.2公噸尾車,但若提到環保與效能層面,本車在可變凸輪正時、汽缸歇止技術之外,事實上還加入了名為eTorque的48V混合動力系統,將以皮帶驅動的發電馬達取代傳統車輛發電機,可把動能回收之能量儲存於後座後方的430Wh鋰電池中,因此可於加速過程為這輛V8貨卡帶來18kgm扭力輔助,並使引擎啟動、加速及煞車過程皆更平順;Ram團隊甚至還為其換裝了可根據冷卻需求調整能耗的850W電動冷卻風扇呢!

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根據Ram品牌公開的資訊,搭載5.7L HEMI V8引擎與eTorque混合動力的Ram 1500貨卡預計今年夏季就將抵達展示中心,至於懂得欣賞文明高效新科技的車迷,Ram也將持續提供Hurricane直列六缸雙渦輪增壓引擎,將可為車主們帶來更飽滿的97.6kgm扭力與540匹馬力!

那麼,緊握情懷的V8輕型混合動力、強大嶄新雙渦輪六缸,倘若是你又會怎麼選擇呢?

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