無論你是否認為世人們值得擁有更便宜的電動車選擇，又或支持透過售價親民電動車的推出，來協助全球推行減碳環保，可以確定的是，先前Tesla預計推出更實惠電動車的傳言，在今日確實化為了現實。他們分別是Model 3和Model Y的Standard(標準)版本車型。

首先在眾人最有感的車價層面，Tesla於美國市場為Model 3 Standard開出了36,990美元的售價，這般價格相較Model 3 Premium後輪驅動車型的42,490美元售價，有著高達5500美元的降價幅度，折合16.8萬台幣。而同樣廣受消費者青睞的休旅家族中，Model Y Standard則開出了39,990美元售價，也較44,990美元售價的Model Y Premium後輪驅動車型便宜了5000美元，折合15.2萬元台幣的幅度。

當然，看到這裡，許多車迷也會同時衡量起Model 3和Model Y的Standard車型，是否仍可帶來讓人滿意的性能。首先在最高性能部分，Model 3和Model Y無論是最新推出的Standard入門車型，又或Premium後輪驅動車型，皆擁有201km/h極速本領，而Model 3 Standard車型的0~96km/h加速需時5.8秒，與同等標準耗時4.9秒的Model 3 Premium後輪驅動車型相差未達一秒；而儘管Model Y Standard的6.8秒0~96km/h加速時間，不如Model Y Premium後輪驅動車型的5.4秒表現那般亮眼，但相信這般輕盈的表現，仍絕對足敷代步型買家日常之用。

而在續航表現，無論Model 3 Standard或Model Y Standard，原廠公布的續航里程皆為321英里，約等同於516km，而相較之下，Premium版本的Model Y續航為574km，Model 3 Premium版本續航則為584km。

至於配備層面，Model 3與Model Y的Standard車型預計僅提供灰、黑、白三款車色，且可搭配封閉面積更多的低風阻輪圈，協助優化空氣力學表現。而Model Y Standard車型還將換上更素雅的下保桿設計，且車頭燈帶、尾燈間接照明燈帶也將一併取消。

好消息是，Standard車型車艙仍將擁有織物與人造皮革雙材質的座椅，和雙前座加熱功能、加熱方向盤，另包含廣受Tesla車迷好評的手機鑰匙、車艙預先溫控功能、哨兵模式、FSD半自動駕駛輔助、寵物模式，乃至15.4吋中控可提供的Grok AI服務、劇院功能、Tesla Arcade遊戲娛樂功能也都沒有在Standard車型上缺乏。

那麼，大家是否也覺得Tesla的Model 3、Model Y Standard車型夠超值了，並期待早日引進台灣市場呢？