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【不是賓利,卻比賓利更優雅復古的英式GT Jensen International Automotive即將迎來改頭換面的全新風貌!】
2026-01-15
如果世上有一輛完美的汽車,那麼他應該會有義大利的設計、德國或美國製造的大排氣量引擎、日本的扎實可靠、與英國的優雅。
即便地處大西洋東北岸,受溫帶海洋性氣候長年吹拂以致時常陰雨綿綿,都難掩英國人對於「優雅」二字的追求。同時,作為工業革命的領頭羊,F1ㄙ愛的的領頭羊,英國本土可說是充斥著獨尊某個時代與造型的小眾品牌。其中最為人所熟知的或許當數繼承Lotus真傳的Caterham,亦或是保留著30年代車身造型,卻為其引入現代化引擎與變速箱的Morgan。但説起最能代表吋國的車型,無宜非雙門GT莫屬。

來自英國斑柏里的獨立工坊Jensen International Automotive(簡稱Jensen),可說是GT跑車界的Morgan。自60年代起推出Interceptor車型,憑藉義大利工作室Carrozzeria Touring所設計的方正車頭造型,與可掀式曲面玻璃後廂蓋共同結合而成的車身輪廓,加上源自Chrysler的6.3升美式大V8引擎,在甫問世之初,縱然性能強大且身價高貴,卻仍然廣受名人貴族喜愛。相傳已故英國女王的長女安妮長公主便持有一輛。


可惜好景不長,即便Jensen當年創造性的採用玻璃纖維車體、電動零組件、甚至四驅系統等在六零年代仍屬罕見的科技,卻依舊不敵隨後於70 年代爆發的石油危機,尤其當引擎蓋下的引擎排氣量如此龐大,對於如Jensen這般獨立卻小規模的工坊而言無疑是難堪重負。於是品牌也不可避免的迎來了轉手與減產,直至2010年4月,現存的Jensen International Automotive公司才正式成立,並且購回了先前尚未完成的Interceptor車身,並為其添裝來自通用集團的LS3 V8引擎,並且手工打造車輛內飾,同時為顧客提供大量客製化選配服務。


而就在這穩定的商業模式又進行了十餘年後,Jensen日前又再度在官網頁面上預告了一輛全新的,來自英國的高性能豪華GT。而這次的全新企劃將不會止步在如同以往的舊車台翻新混合新引擎,而是全面革新,從零開始的全新車款。整輛車預計採用全鋁合金打造車身,搭配一具V8引擎,意圖創造宛若類比時代的純粹機械駕駛體驗。

不過截至目前為止,品牌方所透露與新車相關的資訊也不過僅有一張側視剪影,圖中可見其修長的車身、平緩但延續下滑的車頂、以及標誌性的溜背車尾線條。以比例而言,整輛車明顯延長的車體恐將作為一輛四門GT登場,且Jensen也對整車的名號隻字未提。不過就品牌總經理的說詞提及「啟發自60年代的Interceptor,但絕對不是「重置」或「續作」,而將是獨立的全新系列」,可知其大概率不會沿用Interceptor這個名號。未來Jensen也預計將在英國本土手工打造整輛車,並將年產量鎖定在某個極低的數量,以維持其稀有度。
2026-01-15
【不是賓利,卻比賓利更優雅復古的英式GT Jensen International Automotive即將迎來改頭換面的全新風貌!】
Jensen日前又再度在官網頁面上預告了一輛全新的,來自英國的高性能豪華GT。而這次的全新企劃將不會止步在如同以往的舊車台翻新混合新引擎,而是全面革新,從零開始的全新車款。整輛車預計採用全鋁合金打造車身,搭配一具V8引擎,意圖創造宛若類比時代的純粹機械駕駛體驗。...
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