隨著台美關稅談判告一段落，進口車價格調整與美系車款導入話題持續發酵，市場普遍看好今年新車掛牌量有機會再創新高。新車銷售回溫之際，與行車舒適度與車輛保值高度相關的車用後市場，也同步迎來升級潮。

看準台灣約 28 億元規模的隔熱紙市場，由昌榮國際貿易股份有限公司引進的奈米陶瓷車膜品牌 Uleemark 正式進軍台灣，主打航太級材料科技與高性價比定位，預計今年將挑戰逾 2 億元市場規模。

從隔熱紙到整車防護　後市場思維轉變

不同於多數品牌僅聚焦單一產品，Uleemark 在台灣市場採取「隔熱紙＋漆面保護膜（PPF）」的雙軸策略，從車內隔熱舒適性延伸至車輛外觀與烤漆保護，強調完整的用車體驗與長期資產價值。

昌榮國際董事長陳振忠指出，台灣車膜市場長期存在結構性問題，產品規格複雜、技術差異不易理解，消費者往往只能依賴銷售話術選擇產品。「車內隔熱影響舒適度，車外防護關乎保值，這兩者其實應該一起被討論。」他如此形容品牌的切入角度。

航太級奈米陶瓷技術　兼顧隔熱與通訊穩定

在技術層面，Uleemark 隔熱紙採用航太級奈米陶瓷材料，結合磁控製程技術，透過陶瓷材料散熱特性與氧化金屬層漫反射隔熱的雙重機制，在高隔熱效能下仍能維持良好透光性。

官方數據顯示，其隔熱效能可阻隔高達 98% 熱能，並可相容 eTag、GPS 及 5G 通訊系統，不影響車輛電子設備運作，對高度電子化的現代車款而言相當重要。

鎖定電動車需求　推出 Tesla 專屬方案

隨著電動車在台灣快速成長，Uleemark 亦特別針對 Tesla 車系推出專屬隔熱方案。以 Model Y 為例，不含天窗的全車隔熱紙施工價格約落在 13,800 至 22,800 元區間，定位相對親民。

陳振忠分析，電動車因玻璃面積大，隔熱效能不僅影響乘坐舒適度，也直接牽動冷氣負載與能源效率表現，「對電動車而言，隔熱已不只是舒適配備，而是續航表現的一部分。」這樣的產品設定，也讓品牌在年輕車主與科技族群中快速累積口碑。

PPF 採日德技術　鎖定高端與 EV 車主

在漆面保護膜（PPF）方面，Uleemark 採用日本 TPU 大廠 Matai 與德國化學大廠 BASF 的關鍵技術，強調抗黃化、耐候性與長期穩定表現，主要鎖定高端車款與電動車市場需求。

此外，Uleemark 也在台灣推出「隔熱紙安心險」，展現品牌直接為品質負責的經營態度，並已獲得部分進口車商關注，正洽談新車出廠即完成貼膜的合作模式。

後市場升級關鍵：透明規格與合理價格

在車市結構持續轉變的背景下，車主對後市場產品的期待已不再只是「貼了有感」，而是希望能清楚理解規格、效能與實際差異。Uleemark 以明確標示性能、鎖定電動車需求與合理價格帶切入，為競爭激烈的車膜市場提供不同選項。

隨著進口車與電動車銷售持續成長，隔熱與防護產品的技術門檻勢必持續拉高，Uleemark 在台灣市場的後續表現，也將成為觀察車用後市場是否邁向更透明、標準化的重要指標。