隨著全新純電iX3休旅、i3房車的推出後，BMW再次公開了全新車款的環保進化，而這回的車款，則是即將在北京車展揭曉的新i7電動豪華旗艦房車。

首先，自2026年起，部分i7的輪圈就將採用多達70%的再生鋁合金，並運用部分再生能源進行生產。

另外未來新i7所採用的Gen6第六代電池，除了將利用部分再生的鋰、鈷和鎳等原料製成陰極與陽極，且電芯將完全採用再生能源製造，因此得以較Gen5電芯降低約33%的供應鏈二氧化碳排放。

事實上，新i7所採用的第六代eDrive技術不只結合了能量密度較第五代作品提升20%的4695型的圓柱型鋰電池，BMW更攜手了克羅埃西亞電動超級跑車集團與電力、電動技術品牌Rimac，合力開發新世代高壓電池系統，以施展新型圓柱電池的潛力，並將顯著提升能量密度、車輛可行駛里程，同時也迎接更快的充電速度。

未來BMW集團也將憑藉高效動力技術，繼續優化車輛所有層面的設計，包含空氣動力學、輕量化結構、滾動阻力的節約，和整體能量管理能力。

此外所有7系列車型都將交由Dingolfing工廠生產。這座生產基地已日漸採用更多的各式再生能源，不只外部供應電力全數選用再生能源，其中也有部分電力直接由生產基地內生產，其不僅包含在2025年底投入運行的生質供熱場，更設有面積約10萬平方公尺、裝置容量近11兆瓦的太陽能光電系統，以供給龐大廠區與車輛製造所需能源。

BMW集團也表示將繼續履行巴黎氣候協定，爭取於2050年前實現淨零碳排目標，並計畫於2030年，將二氧化碳的排放量較2019年時之基準減少4000萬公噸。

對於BMW環保表現感興趣的民眾，還可查詢經過TÜV德國技術檢驗協會驗證的各車型與動力系統的碳足跡報告，而在全新7系列投產以來，車主也可利用My BMW應用程式，查詢愛車的再生材料使用比例與全生命週期二氧排放量。