全新BMW 7系列及兩款長軸距版新世代車型全球首演，BMW開啟AI時代的智慧駕趣新紀元

• 新豪華：全新BMW 7系列全球首發，氣場全開、智動人心，當代豪華旗艦
• 新標竿：新一代BMW iX3長軸距版與新一代BMW i3長軸距版全球首發，駕趣跨代，智慧主流，中型純電新標桿
• 新篇章：駕趣開啟智慧新篇章，BMW在華開啟新紀元

4月22日，BMW集團在北京迎來三款重磅車型的全球首秀：新一代BMW iX3長軸距版與新一代BMW i3長軸距版以全新設計聯袂登場，中國領先科技加持全維度提升的智慧駕趣，為中型純電市場樹立全新標竿。全新BMW 7系列以從內到外的全面進化，重塑行政豪華車的旗艦風格。三款重磅車型的首發也標誌著BMW在中國已進入全新階段，以「智慧駕駛樂趣」開啟AI時代下全新的出行體驗。

BMW集團董事長齊普策表示：「隨著新世代BMW iX3長軸距版、新一代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系的發布，我們正迎來寶馬『新世代』計畫的另一個重要里程碑。

一眼可辨，BMW風格永存

每一代BMW設計始終尊崇原創，力求將經典元素和當代科技相融，打造先於時代的BMW風格－這項原則也清楚展現在長軸距版新一代BMW iX3和新一代BMW i3的設計上。兩款新世代車型都將BMW標誌性視覺元素再一次進化：源自20世紀60年代BMW 1500的雙腎格柵進化為3D光耀格柵，一體式燈組將“天使眼”進化為“數字天使光翼”，與微微內凹的“鯊魚鼻”和諧淋漓——“靜亦是動”的姿態盡在兩款車型上表現得體。雷達與攝影機等感知系統巧妙隱匿於一體式燈組後方，在不破壞整體美感的前提下為智慧駕駛輔助提供堅實支持，精確表達「科技隱而不顯」的寶馬設計宗旨。兩款新世代車型以中型車尺寸雙雙實現超過3公尺的軸距，寬綽的後座空間提供更舒適的乘坐體驗。值得一提的是，長軸距版新一代BMW iX3與BMW i3均採用符合新國標規定的全新半隱藏式門把手，電動和機械一體式設計充分體現寶馬對安全的極致追求和寶馬強大的本土研發迭代實力。

以駕駛者為中心的人機交互，智慧座艙由中國AI加持

人機互動是BMW駕駛樂趣「人車合一」的靈魂所在。長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW全景iDrive系統，徹底進化座艙資訊佈局－以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運動方向盤和向心中控組成創新交互屏組，構建了以“視覺錐”為核心的沉浸式人機交互，確保最大程度減少駕駛員視線，構建了以“視覺錐”為核心的沉浸式人機交互，確保最大程度減少駕駛員視線，提升行車安全視線。劃時代的互動式螢幕組由中國深度本土化打造的BMW新一代作業系統X加持，支援幾乎所有主流數位App生態：搭載BMW客製化高德地圖，業界首次將導航介面與駕駛輔助介面在3D抬頭顯示影像上融合，打造沉浸式智慧駕駛輔助的領航視圖。基於阿里巴巴AI大語言模式和DeepSeek深度思考能力，BMW智慧個人助理現在升級為“AI個人助理”，擬人化溝通反應快、更自然。多種AI智能體的嵌入，如“百科達人”、“用車專家”、“出行伴侶”，讓您用輕鬆的聊天方式，就能解決車控、尋路等高頻車內需求。基於華為HarmonyOS NEXT開發的數位鑰匙、HiCar連網與My BMW App，讓鴻蒙終端用戶也能輕鬆上手。

BMW智慧駕駛輔助，智駕隨心所欲，人車合一

三款車型將搭載L2級領航駕駛輔助系統，得益於Momenta前沿AI智能融合寶馬卓越工程技術，這套專屬解決方案為中國複雜的交通環境量身打造，覆蓋“點到點”全場景——城市、高速、泊車場景，全國都能開。獨特之處在於，這套駕駛輔助系統在開發階段就綜合考慮人機互動、駕駛控制和駕駛輔助的協同整體性方案，確保駕駛者在輕鬆使用的同時專注道路狀況，且帶來BMW獨有的行駛質感和無感煞車停平體驗。透過遠端OTA升級，駕駛輔助系統實現“自我迭代”，功能和體驗持續優化。中國專屬的駕駛輔助解決方案繼承了BMW20餘年來在駕駛輔助領域的安全技術累積，讓每項功能都經過嚴苛驗證，確保系統在複雜場景下依然穩定可靠。同時，所有資料收集、儲存與使用均嚴格遵守中國法律法規，保障用戶隱私安全。

重新定義純電駕駛樂趣

長軸距版新一代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代電驅系統，已發展至第六代的BMW eDrive電驅技術搭配業界首屈一指的大圓柱電池包，實現了續航、充電效率與駕駛質感的全面躍升。新一代BMW iX3長軸距版在CLTC工況下的綜合續航里程突破900公里，而新一代BMW i3長軸距版的綜合續航里程則突破1,000公里，雙雙成為其同級續航最長純電車型。基於全域800伏特架構，單車一次充電，即可輕鬆完成跨省長途旅行。即便需要補能，兩款新世代車型的最大充電功率均可達400度。充電10分鐘，長軸距版新一代BMW iX3和BMW i3可補充約400公里續航（CLTC工況），雙雙步入國內補能效率的第一陣營。

在駕駛體驗上，依靠BMW自研「駕駛控制超級大腦」和BMW動態性能控制軟體的無縫調度，車輛能在毫秒間完成動力輸出和車身穩定控制的協同，實現高效能量回收的同時對牽引力精準控制。在98%的駕駛場景下，新世代車型始終使用動能回收進行製動，機械剎車盤無須介入，讓減速都能“發電”，新一代整車能效進入全新維度。

氣場全開 自成山岳，全新BMW 7系列定義當代旗艦氣場

寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事高樂先生表示：“全新BMW 7係作為品牌旗艦車型，以對中國客戶需求的深刻洞察為出發點，在舒適體驗、數位化科技與個性化表達等方面，展現了旗艦應有的前瞻與格調。”

全新BMW 7係以堅定而從容的姿態，一眼確立兼具力量感與權威感的旗艦氣場。在大型豪華車的家族語言之上，新車對整體結構與輪廓進行提煉：縱向挺拔，橫向穩固，氣場在比例之中自然建立。更垂直的雙腎進氣格柵使視覺中心更加集中；分離式大燈功能模組與進氣區域自然融合，視覺上增強車身橫向延展，整車視覺形象更從容。全新水晶日間行車內嵌的24顆水晶支撐單顆動態點亮，層次分明的光影效果為前臉增添清晰靈動的神采。側面與尾部延續簡潔而完整的設計邏輯，讓車輛在任何環境、任何角度都保持鮮明而堅定的存在感。同級最豐富的個人化訂製外觀塗裝，帶來500餘種外觀組合，讓全新BMW 7系在不同文化脈絡下，呈現出更具共鳴的美感表現。

新一代數位化賦能，打造藝術與科技融合的沉浸座艙

新一代數位科技與豪華體驗在全新BMW 7系上自然融合。透過對光影、聲韻、材質與色彩的整體編排，將座艙塑造成一座可被感知的感官臻境。在BMW全景iDrive基礎上，全新BMW 7系列首次搭載副駕娛樂屏，透過前後分層佈局形成清晰有序的視覺節奏，並與向心中控及後排懸浮式巨幕共同構建三屏聯動。聲音與光被共同視為座艙體驗的重要語言。光韻飾板熄滅時隱於設計，點亮時融入氛圍，形成如波紋般的3D光影效果。由Bowers &Wilkins量身打造的鑽石4D音響系統，將聲學體驗從聽覺延伸至身體感知，配合杜比全景聲，讓每一次聆聽都保持高度還原與空間感知。同時，全新BMW 7繫帶來新一代AI智慧豪華座艙體驗。 BMW智慧個人助理內嵌多個AI智能體，將車內語音互動帶入智慧新階段。豐富的本土生態兼顧商務與家庭使用場景－超過50項中國專屬的數位化功能深度貼合中國用戶需求。

駕駛的樂趣，乘坐的從容 智慧時代的旗艦駕駛質感

全新BMW 7系列透過系統化的技術整合，實現了駕駛樂趣與乘坐體感的統一與從容。在此基礎上，新一代AI驅動的BMW駕駛輔助系統將全新BMW 7系列的智慧駕駛樂趣推向新高度。全新純電BMW i7搭載了革命性的大圓柱電池技術，能量密度顯著提升，CLTC工況續航里程可達近800公里。

在智慧AI時代中，智慧、高效、樂趣與個性缺一不可，三款BMW全新車型的全球首發是一句寶馬集團對消費者的堅定承諾：以深度創新，定義時代；以純粹駕趣，激發共鳴；以恆久價值，詮釋豪華。未來已來，寶馬正以更聰明、更安全、更富激情的姿態，駛入嶄新紀元。