本週末開跑的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中，Maserati品牌不只把握本屆活動，向車迷展示了造型經過調整的新GranTurismo、GranCabrio跑車與Grecale休旅車款，更揭曉了一款Maserati Project GT4車款作為活動驚喜。

看到這裡，內行的車迷已不難猜測，這正是Maserati用以進軍全球熱門GT4賽事的預告，且這款作品為了慶祝品牌三叉戟標誌問世100週年，更在車頭大型三叉戟的圖樣外，於車身上綴有了多達100個小型藍色三叉戟圖樣。

而這款基於最新GranTurismo跑車所打造的賽車，其車體完整源自公路車型，且動力也同樣沿用現行GranTurismo所採用、結合了F1賽場預燃室科技的Nettuno V6 3.0L引擎，儘管原廠尚未針對其輸出表現進行說明，不過可以確認的是，倘若這款作品實際投入GT4賽事，那麼同樣得符合FIA GT4賽事的BoP性能平衡機制，因此預期動力將較公路市售版GranTurismo Trofeo的590匹馬力再下修些許。

Maserati也表示，Project GT4採用了純粹的後輪驅動架構，且底盤結構基本源自GranTurismo Trofeo，不過更換了可調式的減震筒與防傾桿，以確保賽車能適切地迎戰全球賽道和競爭者的挑戰。

此外車輛也擁有了專屬、競技版的空氣力學組件、具開口可協助散熱的引擎蓋、安全防爆油箱、帶有冷卻設計的競技制動系統、 符合GT4賽制的18吋輪圈；而在車內，防滾籠、國際認證賽車椅、競技方向盤之外，Project GT4也更換了更符合賽車工學與快速操作需求的賽車儀錶和按鈕介面。據原廠透露，Project GT4約較公路版本一舉減重了約400kg之多！

Maserati也在車輛發表的介紹中，強調了這款作品的誕生甚至借鏡了先前供業餘紳士車手參賽的Maserati GT2和MCXtrema車款的開發經驗，並特別委請品牌首席試車手Andrea Bertolini協助車輛測試與調校，目標替未來打造一款足夠強大、可靠且具備奪冠競爭實力的賽車！