當Polestar於2017年起便脫離Volvo旗下的高性能分之身份，獨立成為同集團主力發展電動車型的品牌，並於同年正式推出首款身披十字星芒Logo的Polestar 1起，這個融合了北歐內斂美學與高性能運動車款的獨特品牌，旋即以其頗具辨識度的寬扁比例深得眾人的心。

不過就在近日，Polestar搶先預示了一輛乘載未來新車設計語彙的概念車款，名為Formula 2030 Concept。就命名邏輯而言，Formula 2030 Concept乘載著直至2030年間的產品輪廓與設計元素。參考Polestar當前數字系列的在售車款中，最古早且最需迎來迭代的，無疑是自2020年便已問世的Polestar 2。採用2017年由吉利集團開發的CMA油電模組化B級距平台，雖然在當年便具備相當強悍的純電動力，甚至在2023年的小改款後更被新加坡警隊選為高速公路巡邏車，不過時至2026年，Polestar早已邁入了產品迭代的週期。

Polestar透露，整輛概念車實體將於今年晚些時候與Polestar 4 SUV同步於瑞典的總部進行展出。不過真正作為實體商品車中的設計元素，將首先登場於2027年預計亮相的新世代Polestar 2之上。除此之外，先前曾傳出將於2028年亮相的緊湊型純電休旅Polestar 7 ，也將採用相似的設計。

根據目前所釋出的預告剪影足以推測，Formula 2030將持續保留目前早已行之有年的雙刃型燈帶，並將面積進一步提升。引擎蓋中央的下陷褶線則創造了低伏的車頭姿態，對於Polestar 2與Polestar 7等尺寸偏小的車系而言，能夠有效強調車體輪廓的運動性格，設計總監Philipp Römers則是相當自信的認為品牌已具備足夠有力的設計，因此只需要更大膽的強化現有的設計元素，Formula 2030正式奉此圭臬而打造。

可惜，如此兼具了現代化科技感受與典雅北歐美學的新興品牌，卻未能合法進入台灣市場，徒留喜愛其優美造型的車迷朋友望而興嘆。