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女武神家族中動力最小 但全球僅10輛最稀有 且身披貨真價實戰袍的Aston Martin Valkyrie LM亮相
2025-06-09
上週,我們才為大家介紹了Porsche為長年合作的賽車集團董座打造、全球唯一可合法上路的Porsche 963 RSP賽車,沒想到才隔一個週末,這下就連Aston Martin也為車迷公開了驚喜,一款名為Valkyrie LM、全球僅限10輛的客戶賽車。
而在深入認識這款限量作品之前,有鑑於Valkyrie的生產計劃早自2016年便首次公開,究竟這回的Valkyrie LM在「女武神家族」中身居何等地位,可也是大家值得提前了解的。首先,車系中最早公開的,當然是Aston Martin與Red Bull F1車隊合作、由空力鬼才Adrian Newey操刀設計,且身扛V12引擎、Hybrid系統,擁有達1140匹馬力,且公路合法的Valkyrie、Valkyrie Spider車型。緊接著,為了深度探索Valkyrie車輛潛能,品牌還接續移除了混合動力系統,但換上一襲完全不受公路法規與競賽制度規範的空力設計,成為了下壓力較Le Mans等級賽車更為強大,且擁有1000匹馬力,性能得以直追F1賽車的Valkyrie AMR Pro終極女武神。
至於這回Aston Martin所公開的Valkyrie LM,其目標是在受控、合理的範圍下,為車主帶來與今年即將上陣Le Mans賽場的賽車相同之性能與體驗。
因此,Valkyrie LM的動力系統選擇比照了Valkyrie WEC、IMSA賽車,採用無混合動力系統、自然進氣、稀薄燃燒的Cosworth 6.5L V12引擎設定,最大輸出則為了確保可長時間運行,並符合FIA Hypercar賽制標準680匹上限,因此設定於697匹水準,且團隊亦細心確保這具引擎可利用常見的燃油運行,而非珍貴、取得不易的競技用燃油。
其他與性能相關的配備,則好比負責傳輸動力、驅動後輪的七速序列式變速箱,以及底盤的前後雙A臂推桿式懸吊、可調側邊與中央避震,乃至Pirelli訂製胎款,皆在品牌的堅持之下,與Hypercar組別賽車近乎沒有區別,確保可創造最真實的Hypercar賽車體驗。
而在性能機件之外,Valkyrie LM則將移除FIA賽事所需的電子設備、配重壓艙器、扭力感測器,但為了讓業餘車手可更輕易地駕駛這輛速度玩具,因此團隊也進行了駕駛艙的視野開闊度及安全優化,且車輛的扭力控制系統也改採開環而非賽事認證的閉環式設計,將帶來更友善且可進行優化的駕駛體驗。其餘部分,則將包含帶有顯示器與超轉燈的方向盤、六點式FIA 8853安全帶、滅火系統,以及客製化的碳纖維賽車椅和肩部、頭枕靠墊。
儘管Aston Martin目前並未言明Valkyrie LM的車輛售價莫約落於何等驚人數字,不過品牌除了公開每位Valkyrie LM車主都將獲得全套賽車裝備,包含安全帽、HANS頸部安全裝置、賽車服、賽車鞋、賽車手套與防火內衣,且還將推出包含模擬器,至實際賽道巡迴培訓的車主計畫,來協助提升車主駕駛能力,以消除高速駕馭過程將產生的心理壓力、建立自信,以利探索車輛性能,同時品牌也將全權進行車輛的保管、養護和每回賽道日的車輛運輸。
另一個好消息是,尊貴的Valkyrie LM車主們並無須為這款愛車久候,因為儘管這款作品全球僅限10輛的身分為女武神車系中最為稀有的,但有鑑於該車款與Valkyrie WEC、IMSA Hypercar賽車設計近乎完全相同,因此在今年第二季便會舉辦私密交車儀式,有機會讓車主首次體驗車輛,而接續的第三、第四季,品牌也都將在F1賽道舉行賽道日駕駛體驗活動,甚至還會在12月之際於Aston Martin Gaydon總部舉辦車主晚宴呢!
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