說起令人熟悉的車身線條，保時捷911的Fly Line、Lamborghini的楔型線條、G-Car的方正外觀對於各位車迷朋友想必是如數家珍，至於在普通民用車領域則有Volkswagen Golf粗壯的C注設計作為辨識。「家族化」的設計使得消費者即便在面對車系大改款時，也能一眼辨認品牌與車型，快速令人感到熟悉。而在廣袤車市中，有個品牌一向以溫馨、可靠、沈穩的形象面向世人，以家庭的日常需求為優先考量，不譁眾取寵，只為騰出更多空間，那修長且圓潤的旅行車線條也由此烙印人們心中。

旅行車作為SUV出現之前的實用派代表，更是Škoda長久以來務實精神的展現。今回Skoda釋出了一幅概念旅行車的剪影預告圖，預示著新世代品牌的轉型之外，更可能會有技術上的大幅躍進，且即便在SUV統霸市場的當下，Škoda仍舊選擇了Estate車型作為概念車的基底，可說是十分忠於品牌經典。

這輛名為Vision O的概念車款目前看來，或許也將隨波逐流的採用貫穿式的頭尾燈設計，整體車身輪廓並沒有驚為天人的改動，而是相當接近現款Octavia Combi的設定，不過在尾門的線條上有了更為俐落又帶科技感的折線，相當符合品牌當前的Modern Solid的設計語彙。

據外觀設計師Jounggeen Kim稱：「這輛車是為『任何事』打造的。我認為Škoda是一個家庭導向的品牌，它務實、可靠、且值得信賴。我的目標是將這些特質融入全新的Modern Solid 設計語彙。」

除了抽象的品牌價值，Kim亦參考了品牌曾經的Yeti與Roomster這兩款具大空間的車型的設計細節，並且參酌了一些捷克的建築設計，那曾經保有典型哥德式與巴洛克式建築的殘影，卻又籠罩在社會主義統治之下的融合，不失裝飾性卻又型隨其能的風格，恰與Skoda不謀而和。對於這款概念車，品牌執行長Klaus Zellmer指出：「Vision O將以嶄新科技、永續精神、與深厚經驗為品牌的未來指出明確的軌跡，並且持續深耕Estate車型。」

而除了設計外，當然也不得不提已經延宕多年的SSP新世代模組化平台的新科技加持。接續PPE平台而生的SSP，是集團第三款電動車用平台，也是集團有史以來彈性最大的平台。全名Scalable Systems Platform的SSP平台最早於2021年慕尼黑車展上問世，預計將以800V電壓供電，並由集團旗下軟體部門Caraid負責開發整合軟體。不過由於軟體部門的開發不如預期，加上電車需求趨緩，使得SSP的開發與使用不斷向後推遲。

不過就在今年九月，Škoda即將在慕尼黑車展向世人揭曉這輛Vision O概念車的外觀之外，更會為各位帶來更多新底盤的開發進度與預計上市日程。據悉這款Vision O將是Škoda首款採用集團新平台的車型，即便早前也傳Octavia將搭載MEB平台推出電動版本，不過目前看來應該會隨著Vision O而跳級，改以SSP平台為基準。