近年隨著Toyota GR車款的強勢發展，相信無論是熱血的車迷，抑或Toyota、GR品牌成員，都不免為Toyota與GR團隊歡呼，並期待更多新熱血產品的推出。然而說來諷刺，在Toyota品牌旗下，卻有一小群人不免感到吃味，那就是資深車迷都熟悉、多被簡稱為TRD的Toyota Racing Development部門。

要知道TRD在日本不僅早在1976年便以此名號發跡，其歷史甚至可追溯至1954年所成立的豐田維修有限公司，這一脈相承、專注Toyota車款優化的血脈，也讓Toyota有機會於60年代利用2000GT跑車創下速度世界紀錄，日後也成為了Toyota投入美國賽車運動，和參戰日本JGTC賽事，與助長改裝市場的重要推手。曾經，TRD之於Toyota，就如Alpina、AC Schnitzer之於BMW、AMG和Brabus之於Mercedes-Benz、ABT之於Audi，和TechArt之於Porsche之間的關係，堪稱Toyota車型改裝最具品味、最不會出錯的選擇！

沒錯，可惜這般榮光隨著多年前Toyota發展方針的調整，與日本改裝風潮的退燒隨之逐漸淡去，也讓TRD成為了只有少數車迷才會想起的經典品牌。

不過近日，在海外媒體的訪問之下，Toyota的資深傳播分析師Paul Hogard重磅透露，未來TRD品牌將只適用於非乘載式車身產品的應用，換句話說，包含美國市場熱銷的4Runner、Tacoma和Tundra等車型，未來都將持續獲得TRD品牌的庇蔭，推出多樣車輛改裝、強化件與運動式樣車型；至於其餘Toyota車型的運動版本，無論是房車、都會型休旅、掀背車等產品，則將交由GR部門推出。

當然，內行的車迷肯定會問到台灣車迷所熟悉的Hilux貨卡，乃至近日甫正式上市的全新Land Cruiser車型，倘若Toyota資深傳播分析師Paul Hogard所言已是原廠秘而不宣的發展軌跡，那麼未來應不難在經典的TRD品牌內尋得適合的車輛強化部品。至於TRD是否繼續將在Toyota參戰越野賽事中扮演要角？另外日本本土的多樣車款改裝套件是否可能真在不遠的未來逐漸消聲匿跡，就待我們持續觀察。