今年7月，我們才剛接獲Honda的長年競賽夥伴JAS Motorsport宣布與鼎鼎大名的Pininfarina車身設計公司合作，預備推出跑車產品的新聞。到了10月，JAS Motorsport終於進一步公開了這項計畫的神祕謎底。

原來，這是一輛經過JAS Motorsport和Pininfarina翻新、重新設計與調校的Honda NSX！

當然，說到要為日本四大天王跑車之一的神獸級作品進行翻新，甚至執行合理改造，無論是JAS Motorsport或Pininfarina皆決定尊重當年Honda NSX的原廠設計哲學，以保留專屬於NSX穠纖合度且巧妙的性能甜蜜點。

事實上，1990年代NSX的DNA不只包含頂尖跑車具備的高性能、完美動態平衡的特點，當時原廠更致力兼顧車輛於公路的使用便利與安全，確保NSX無論在公路或賽道皆可創造如魚得水的表現。另一方面，Honda早在35年前便公開車輛調校與設計核心理念「汽車的運作依賴於它和駕駛員、乘客之間的直接聯繫；汽車的品質則取決於它能否激發駕駛員的熱情。」

這般哲學，也仍是今日JAS Motorsport和Pininfarina所企圖保留的。

現階段品牌所願意公開的，是這款作品的現代化車身將全面採用碳纖維打造，而可讓買家任選的左或右駕車艙內，則將由Pininfarina協助將美感和精緻功能帶入，同時本車款也將借重JAS Motorsport多年且深厚的競賽經驗，打造源自賽車運動的精密機械元件、創造迷人性能。

且根據JAS Motorsport的透露，未來這款作品還將搭載一款由NSX所啟發的自然進氣V6引擎，協助帶來最高的功率水平、扭力和動力反應能力，並將結合六速手排變速箱，來優化性能、提升駕駛樂趣。

透過目前JAS Motorsport所公開的車輛預覽圖，我們可見到這款作品已在掀蓋式頭燈下方換上新式的LED日行燈或方向燈具，且還配有了較當年原廠設計妖豔了數分的大型輪圈。另在車輛頭尾JAS字樣徽章、加大後葉子板進氣口、更明亮的新穎尾燈之外，相信眼尖的車迷還可看出本車還在前葉子板處增設了原始NSX車款未配備的散熱口，此外車輛前蓋中央還增設了一具散熱口，可協助優化車輛性能，甚至具備空氣引導之功效。

車輛預告新聞發表的現在，JAS Motorsport也表示目前這款產品仍在進行各裝飾與細節設計的調整，且未來計畫將由JAS Motorsport的米蘭Arluno肩負車款製造重任。

而這款由JAS Motorsport和Pininfarina聯手催生的作品，也預計將在2026上半年公開其正式車名和廬山真面目。就讓我們一同期待它的現身。