說起純電越野車，當前的茫茫車市中亦僅有賓士以當家熱門越野家族為名，推出過G580，以此挑戰這小眾且前景未知的細分市場。如今，在北美市場推出大型三排座SUV Ioniq 9且收穫頗豐的Hyundai也決定在今年度的SEMA車展上「腦洞大開」一番，找來以改裝廢舊車輛聞名的網紅品牌BigTime共同合作，打造了這輛絕無僅有的Ioniq 9 Off-Road SUV Concept，作為回歸SEMA的叩門磚。

由Jeremiah Burton與Zach Jobe所成立的YouTube頻道BigTime以其廣泛的汽車相關內容，從經典車款集評，車輛改裝知識解說，甚至是翻新貌似廢鐵般的舊車，以及富有樂趣又兼具深度的內容而聞名於海外社群。除了經營影片頻道外，BigTime也推出許多周邊商品，如服飾與飾品，建立相當穩固的個人風格與粉絲基礎。本次與Hyundai的合作更可見及充滿美式復古風格的美學，以及源於豐富改裝知識所總結出的，恰到好處的改裝品選擇，可謂是其個人風格與專業能力的最佳證明。

Hyundai Ioniq 9作為今年2月甫發表，5月才於北美市場正式啟售的最新電動旗艦車款，BigTime本次著手改裝的車輛即為其中的Calligraphy頂規版本，支援四輪驅動的底盤設定可輸出最多422匹馬力以及71公斤米的扭力。車系上市至今已於全球範圍累積逾14000輛的銷量，以相當接近其主要競爭對手Kia EV9 2024的年度銷量。與EV9不同，Ioniq 9將外觀打磨至相當圓潤流線，加上其5.06米的身長，乍一看，其輪廓宛如兩千年代初期的家用MPV。因此大量的防刮蓋板、粗壯的防撞梁、方正的輪拱與輪眉造型，都將破壞Ioniq 9的未來感。於是BigTime的二人便僅為其裝設一套具有8盞圓形燈泡的車頂探照燈組，強調其越野性格的面相。並且再為其換上一套舉升懸吊，以免原先約17.5公分的離地高度被荒地裡的小土丘刮底。在懸吊系統之下，則採用越野胎大廠BFGoodrich 的全地形胎，以其包裹OZ Racing的雪白拉力輪框，強化其越野實力。

至於整車外觀的配色，則以頻道先前曾出現過的一輛企劃車輛，來自1977年的Kenworth 平頭卡車頭為靈感，以酒紅搭配奶茶色的拉花，加上城鎮街頭噴漆塗鴉的泡泡字體，標明這是一部出自BigTime的手筆。而縱然Hyundai當前並未公佈任何與技術細節，不論是改裝品品牌乃至型號，甚至連輪胎尺寸都沒有公佈，也不妨礙車迷朋友對BigTime的喜好。加上官方目前也宣稱，在未來的幾天中BigTime將會持續在社群網站上更新整輛車的設計動機與改裝細節，喜愛這番濃烈美式復古汽車文化的觀眾朋友亦不妨持續追蹤鎖定。