先說好，此Jensen並非鄉民口中的「老黃爸爸」，而是一家來自英國的獨立汽車品牌Jensen International Automotive。曾在1960、70年代以豪華GT形象聞名的Jensen Interceptor，如今正式迎來新世代復興計畫。

英國Jensen International近日公布全新Interceptor GTX，這款車以經典Interceptor為設計基礎，但透過全鋁底盤、賽車化空力套件以及大幅強化的動力系統，重新定位為一款純賽道取向的高性能車款。品牌方表示，Interceptor GTX目前被定位為「增強型原型車」，接下來將進入動態測試與開發階段，並與潛在車主共同確認最終車輛規格；此外，品牌未來也預計以GTX為基礎，推出具備道路合法資格的Interceptor GTR與Interceptor GT。

Interceptor GTX最受矚目的部分，莫過於動力系統。新車搭載一具6.8升V8引擎，以通用汽車LT系列引擎為基礎，經德州引擎製造商Late Model Engines重新打造，Jensen International表示，引擎內部原廠GM零件比例已低於20%。這具V8搭配2.7升Roots機械增壓器，並採用電子增壓控制系統，最大轉速可達7,000rpm。引擎本體則經過包含CNC加工汽缸頭、鈦合金氣門，以及重新調校的可變氣門正時與缸內直噴系統等強化。目前Interceptor GTX對外公布的輸出為960匹馬力，不過Jensen International指出，這套動力系統的開發潛力可達1,200匹馬力，最大扭力則超過1,000 lb-ft。

動力經由碳纖維傳動軸傳遞至後軸，並搭配Samsonas Motorsport六速序列式變速箱。變速箱採用直切狗牙齒輪，可透過方向機柱後方的換檔撥片，或位於中央鞍座上的傳統排檔桿操作。至於未來的道路版車型，Jensen International則表示，將視車型定位提供H型手排或自動變速箱選項。

除了動力系統之外，Interceptor GTX的底盤也經過重新開發。新車採用全鋁製底盤結構，在降低重量的同時提升車體剛性，懸吊則使用不等長雙A臂設計，搭配三向可調式避震器與液壓輔助轉向系統。制動系統採用鋼製煞車碟，並允許駕駛在車內直接調整前後煞車制動比例。輪圈則為20吋Vossen鍛造鋁合金單體式輪圈，搭配Michelin Pilot Sport 4S高性能輪胎。值得注意的是，Jensen International目前並未公布Interceptor GTX的正式車重，因此現階段尚無法進一步判斷這套960匹動力所對應的實際性能表現。

空力方面則可以看出GTX明確的賽道定位。車頭配置大型前下擾流板與分流器，前輪後方設置大型導流開口，用於將煞車系統產生的熱氣導出；側裙與車尾同樣加入大量空力結構。車尾則整合大型擴散器，並搭配可調式大型尾翼。Jensen International表示，這組空力系統最高可提供超過771磅、約350公斤的下壓力。

外觀方面，Interceptor GTX並沒有直接複製60、70年代的原始車型，而是保留經典Interceptor的長車頭、長軸距與Fastback車頂等比例特徵，再加入現代化車身與賽車空力設計。本次設計由Jensen International與Avant Design共同完成，車身則交由英國Coventry Metalcraft以手工方式打造鋁合金車體。車頭採用狹長頭燈設計，中央水箱護罩兩側則配置垂直排列的LED燈組；車頂採黑色塗裝，車艙後方的大面積玻璃則延續原始Interceptor的設計特色。車尾採用貫穿式LED尾燈，同時透過大型擴散器、雙側橢圓形排氣尾管與高聳尾翼，進一步強化GTX的賽道化定位。

整體而言，Interceptor GTX並沒有試圖完全復刻經典Interceptor，而是在保留原車GT比例的基礎上，加入大量現代賽車元素，因此更接近「現代化重製」而非傳統意義上的復古車。

Jensen International此次公布Interceptor GTX的同時，也釋出了未來Interceptor GT與GTR的初步設計方向。其中Interceptor GTR基本上可以視為GTX的道路版本，仍然保留部分賽車化空力設計，但前下擾流板與尾翼等部件會相對收斂；Interceptor GT則更加強調豪華GT定位，車身外觀進一步簡化，取消大部分賽道化空力套件。

目前Interceptor GTX即將進入動態測試階段，品牌尚未公布正式交車時間與售價，也尚未確認GT與GTR的具體上市時程。Jensen International此前曾表示，Interceptor GTX預計僅會以「極少量」形式於英國市場推出，因此這款車最終能否正式進入量產階段，仍有待後續開發進度確認。不過可以確定的是，Jensen對Interceptor的復興並非單純將經典車款重新打造，而是試圖以現代底盤、賽車技術與高輸出V8動力，重新定義這款曾經代表英國豪華GT的經典車型。