過去人們對於Brabus的記憶，莫過於各式Mercedes-Benz、Mercedes-AMG車款的改裝，不過就在2022年5月，品牌則接連公開了Porsche Taycan電動轎跑與911跑車的改裝，且由911 Turbo S所改造而來的Brabus 820更一如其名坐擁820匹最大馬力，為改裝車壇帶來一大震撼。

不過就在820匹的初啼之作後，如今Brabus可終於推出了一輛「認真改」，且成功結合品牌韻味的作品900 Rocket R。且在一如名號的900匹輸出之外，它更還是輛全球僅限25輛的限量猛獸！

融會了品牌成立46年來的動力改裝技術，即便Brabus對於水平對臥引擎的改造經驗可能不若Ruf、TECHART一般豐富，但他們仍對Porsche 911的3.8L六缸雙渦輪引擎帶來細膩改造，包含換裝兩具Brabus VTG渦輪，來創造最大1.9bar驚人增壓值，還有作動音頻響亮的BoostXtra洩壓閥搭配，以及融合高流量觸媒、汽油顆粒過濾器與靜音閥門的Inconel(因康鎳合金)超輕量耐熱排氣系統，再加上MOTUL機油確保潤滑後，Brabus還精心於動力測試台上為動力、傳動系統帶來全面測試，創造各組件的完美搭配。

最終，Brabus成功為900 Rocket R創造了限制於1000Nm(即102kgm)的駭人扭力輸出，且待5100rpm扭力輸出峰點後，引擎還將直奔7200rpm的900hp最大馬力輸出點！如此強悍的動力結合八速PDK變速箱後，也讓900 Rocket R擁有零百加速僅需2.5秒的超狂表現，且直衝200km/h也僅需7.2秒！車輛極速，則考量輪胎耐受與安全性以電子軟體鎖定於340km/h。回想過往，這般誇張動力與性能或許僅多由Gemballa、9FF、Sportec這類廠家的作品才得聽見，但眾多改裝廠的匿跡，竟也讓Brabus成為高輸出Porsche改裝車的代表，實讓Porsche車迷五味雜陳。

可即便我們不深究改裝品牌勢力消長的細膩變化過程，由Brabus 900 Rocket R這款作品，我們也不難看出這個品牌的成功原因。車迷可千萬不能認為Brabus所熟悉的僅有近年眾多品牌紛紛效法的黑化美學、黑武士風格，900 Rocket R所採用的是全新名為Widestar的外觀套件，於車頭擁有裸露碳纖維原色的超大型進氣壩，寬體葉子板也附帶了輪拱散熱設計，且甚至於內龜還採用了高強度的Kevlar材質內襯。

車尾處也毫不馬虎，除了100mm四出排氣尾管、帶有Brabus標誌的尾燈，包含氣流擴散器、可升起的尾翼也都是Brabus經歷風洞實驗室所調校而出的空力產品，且那寬達1.96米的車身也將協助容納前21吋、後22吋且寬達335規格的跑胎，並結合附帶低風阻翼片的Brabus Monoblock P鍛造輪圈，寬胎內，更深藏Brabus特別訂製的彈簧與減震筒，該懸吊組件甚至還可與PASM車輛系統連結，讓車主可無痛享受保有前軸抬升的便利機能，顯見Brabus設計產品時的細膩與周全考量。

至於車內，Brabus也為900 Rocket R更完整的採用了品牌慣用的車艙美學設計，融合碳纖維飾板、紅色縫線、Brabus發光門檻、陽極氧化鋁踏板，以及兼具肅殺氣息與豪華氛圍的灰色皮質格狀內裝與灰色Alcantara車內頂蓬，再加上前座椅帶有的Brabus Masterpiece徽章，900 Rocket R也將盡顯尋常改裝車未能展現的高貴氣息。你說付出46.15萬歐元，折合1564萬台幣的代價來坐擁這性能超凡、限量稀有的跑車真昂貴嗎？根據它的細膩設計，可針對得起那高貴身價！