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好奇電動車電池退役後去哪了？84顆Nissan Leaf電池轉生至羅馬機場儲能裝置
在這個電動車輛急速發展的年代，儘管仍有不少人對於「電動車究竟是否環保」抱持觀望甚至懷疑眼光，不過可以確定的是，無論是車輛或能源產業，目前可有大批學者、有志人士齊力推動著每個環節的進步。 就以Nissan為例，品牌透過參加歐盟贊助的「先鋒」計畫，近期成功依循了二次電池儲存方式，協助為羅馬Aeroporto internazionale di Roma Fiumicino機場建置了BESS電池儲......<詳細介紹>
熟悉的March變成電動啦！全新第六代Nissan Micra EV 今年歐陸率先登場
今年3月完成管理高層改組，並公開了未來3年品牌產品計畫之後，如今Nissan終於公開了計畫中的首款全球戰略車款，即全新第六代Micra，其實也正是我們都熟悉的March！ 歷經過去40餘年、5世代車型發展，這回第六代的Micra交由了Nissan歐洲設計中心進行設計，期待利用煥然一新的面貌，與大膽、俏皮個性重返歐洲B級車輛市場，並為車迷們帶來嶄新的純電代步體驗，與便利的車輛連網機能。 ......<詳細介紹>
法國網球公開賽 個性場邊嬌客 Renault 4 Savane 4x4
身為網球體壇的四大滿貫賽事之一，法國網球公開賽不僅是與澳大利亞公開賽、英國溫布頓錦標賽、美國公開賽並列崇高地位的頂尖盛會，其更憑藉為大滿貫賽事中唯一採用紅土球場的獨特設定，因此連年皆吸引了大批網球愛好者前往觀賽，且也是網球競技好手們爭相奪取勝利、地位更超奧運的終極夢想獎項。 當眾人將目光投注於競賽的同時，身為法國車輛品牌代表之一的Renault，竟也在法國公開賽期間馬不停蹄地忙碌著！原來，今......<詳細介紹>
成為電動鋼鐵人的距離更近了 更入門且身懷585匹馬力的Audi e-tron GT quattro
為了讓更多喜愛Audi e-tron GT的車迷有機會入主這輛劃世代的電動轎跑，品牌如今在小改款後的車系陣線中，又額外增加了一款名為e-tron GT quattro的車型。 綜觀Audi e-tron GT車系，原先小改款後的基礎車型為具備680匹馬力的S e-tron GT，而中階則為856匹馬力的RS e-tron GT，且品牌另推出有頂級925匹馬力的RS e-tron G......<詳細介紹>
西班牙超羽量級電動鬥士 Baltasar Revolt R Concept
即便在量產、公路車款領域，今日的電動車多數皆為了帶來充足的續航里程，因而配備了龐大電池組，導致車重驚人，但我們不難發現，目前已有越來越多的獨立車輛製造商、跑車夢想家們，期待推出車重輕盈的電動跑車。 而最新的例子，就好比日前剛在西班牙巴塞隆納車展首度發表的Baltasar Revolt R Concept概念電動賽車。 西班牙跑車品牌Baltasar是由同名的工程師兼企業家Baltasar ......<詳細介紹>
出手排我就買？---Ford 開發電動車手排檔桿專利曝光
電動車以智能駕駛輔助功能，與平面化UI 等為號召，改變傳統汽車內裝的設計原理已是行之有年的現實。不過在市佔比例日漸高漲，車輛款式亦逐漸多元的今日，消費者已然不再滿足於電動車那「傻快」又單薄的駕駛體驗。 究其原因，便是電動車少了與駕駛者之間的互動性。此互動性並非用車機大螢幕打電動那種互動式娛樂，而是車輛本身如何回應駕駛輸入的操作指令。線控方向機、線控電門固然是方便，輕巧地轉向手感，可變式轉向齒比的......<詳細介紹>
集成多品牌AI史上最聰明、續航驚人達792km 全新Mercedes-Benz CLA重磅登場
見到在緊湊身型中依然迷人展現的GT轎跑線條、無窗框四門設計，相信大家不難看出這正是換上了新樣貌的全新Mercedes-Benz CLA。經過改款後的它，車長已小幅增加35mm，來到4723mm水準，但軸距則更可觀地由2729mm提升至2490mm境界，不僅企圖讓艙內空間更為寬闊，更重要的是替電動車型建構充足電池置放空間。至於家人們的旅遊行囊，雖然純電版本的CLA尾廂空間由舊款燃油車型的460L水準......<詳細介紹>
目標打造優雅且前所未見的輕盈電動跑車 Longbow Speedster、Roadster
隨著電動車輛蓬勃發展，相信今日大多車迷都已深刻認識了電動車普遍身懷強大動力輸出性格、加速實力強勁的特點。然而為了裝載充足電量，因此電動車多數皆配備了大容量卻也沉重的電池組，這般設計固然減少了日常面臨里程焦慮窘境的機會，可一旦論及連續高性能激烈駕駛，電動車沉重的體態往往也將導致動力、制動系統，和輪胎易面臨熱衰退，且駕馭體驗不甚輕盈的困境。 為了一改電動車輛既定印象，不只Caterham早在20......<詳細介紹>
Volkswagen最入門級電動車ID. EVERY1 預計售價2萬歐元 2027年投入量產
Volkswagen今日公開了一款名為ID. EVERY1的入門級概念電動掀背車款，但在各位更深入認識這款車型之前，大家除了得知道ID. EVERY1的作品名稱有極大概率並非該車款於2027年量產時的正式車名，同時原廠還表示這款作品目標瞄準的是車價2萬歐元起的市場，親民的價格也讓它無論對於尋常購車百姓，抑或B2B商務市場皆存在迷人的吸引力。 在未來，ID. EVERY1不僅將擁有兼容時尚與年......<詳細介紹>
Volvo品牌有史以來最高科技且寧靜的電動房車 續航達700公里的ES90
繼EX90之後，Volvo在本日公開了品牌第二款基於SPA2平台打造的電動豪華房車ES90。 這款作品擁有了極短的車輛前後懸，創造了長達3.1米的傲人軸距，既創造了開闊車艙空間，也確保車輛獲得充足空間容納電池，以創造長達700km的續航能力。 外觀部分ES90還擁有了經典且造型更新的雷神之槌頭燈，車尾則擁有經典C字造型尾燈，但如今就連斜背後擋風玻璃側邊，亦設有了更具辨識度的輔助尾燈。品......<詳細介紹>2026-05-16
頂尖GT戰場對決 Vision BMW Alpina 與 Brabus Bodo 你選誰？
Concorso d Eleganza Villa d Este科莫湖車展於本週末開跑，先前已預告的Vision BMW Alpina車款終於亮相。不過另一輛Brabus Bodo的現身，顯然替這場優雅的活動帶來了意料之外的火藥味...
2026-05-15
226匹馬力電動世代鋼砲 Volkswagen ID. Polo GTI終於亮相
歷經先前原廠的預告後，如今Volkswagen ID. Polo GTI車款終於正式揭曉。這款前輪驅動鋼砲透過電動馬達的採用，將可瞬間輸出輸出29.6kgm扭力的威猛性格，且車輛最大馬力達226匹，使零百加速可於6.8秒完成。...
2026-05-15
老派、手工 卻得以重現獨一無二的絕美奢華 荷蘭車身製造品牌Niels van Roij Design的狂野作品
Coachbuild車身製造，是最早源自20世紀初汽車工業誕生年代的產業，當時汽車製造商在出售底盤與動力系統後，尚需要車身製造商根據買家期待、需求，打造適合的車身/車艙。而這天，我們則可認識另一位於荷蘭、名為Niels van Roij Design的車身製造商。...
2026-05-15
半世紀性能傳奇淬鍊 史上最強量產 GTI 即將登台 The Golf GTI EDITION 50 首批限量 100 台啟動預售
台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「GTI 對 Volkswagen 而言，不只是一款性能車，更代表品牌對駕馭樂趣的核心精神。50 年來，GTI 持續受到全球車迷喜愛，並成為性能鋼砲領域中的經典象徵。The Golf GTI EDITION 50 不僅是史上最強量產 GTI，更承載 GTI 半世紀以來的歷史傳承與品牌文化。...
2026-05-15
純電啟程 開啟低碳旅行新儀式 福斯商旅攜手 ezTravel 易遊網與ZEMO純電車隊 以 ID. Buzz 純電 7 人座休旅打造商務艙尊榮送機體驗
台灣福斯商旅持續推動永續移動生活，並積極將純電休旅車款導入更多元的旅遊與日常場景。此次攜手全台最大線上旅遊平台 ezTravel 易遊網，並結合國內規模最大的純電動車隊 ZEMO，共同推出商務艙旅客限定「1元機場送機」尊榮禮遇服務。...
2026-05-14
Gogoro 銷量動能強勁！市佔創 17 個月新高 EZZY 500 玩具總動員系列兩個月銷量突破 2,000 台 北中南門市 5 月下旬接力開幕
台灣電動機車市場再現成長動能，Gogoro 2026 年入夏迎來銷售熱潮，市佔創下 17 個月來新高。根據 4 月最新機車銷量統計，Gogoro 全台市佔率攀升重返 5%，憑藉精準的產品策略刷新近兩年最佳表現；其中 3 月上市的 Gogoro EZZY 500 玩具總動員系列更是買氣噴發。...