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以純粹之名,重新定義性能本質 MCPURA | MCPURA Cielo預接單正式啟程

「因美學而出眾(Unique by Design)」始終為Maserati的核心造車哲學,將設計、性能與工藝視為不可分割的整體,形塑出獨樹一幟的義式奢華風範。歷經逾百年的發展歷程,三叉戟不僅在道路上締造無數經典,更於國際賽道舞台上寫下輝煌篇章,將競速精神深植於品牌血脈之中。承襲這份來自賽道的純粹基因,Maserati 以 MC(Maserati Corse)車系作為品牌性能核心,持續探索極致駕馭的可能性。

01_MCPURA 車系榮膺義大利權威汽車媒體《Quattroruote》『Novità dell’Anno 2026』年度創新車款大獎,並勇奪 Dream Car 類別最高桂冠

MC 不僅象徵競技精神的延續,更代表 Maserati 對工程技術與動態表現的最高標準。全新世代性能代表作 MCPURA 與其敞篷版本 MCPURA Cielo,正是在這樣的理念之下誕生。榮膺義大利權威汽車媒體《Quattroruote》『Novità dell’Anno 2026』年度創新車款大獎,並勇奪 Dream Car 類別最高桂冠。透過對性能本質的重新淬鍊,MCPURA 將賽道科技、義式設計與匠心工藝合為一體,開啟屬於三叉戟品牌的全新篇章,將「純粹性能」推向嶄新境界。

 

承襲賽道榮耀 MC 血統的當代表述

02_MC( Maserati Corse )不僅代表賽事部門,更象徵 Maserati 對速度、操控與技術極限的不懈追求

回溯 Maserati 的賽道歷史,三叉戟自創立以來即與競速密不可分,從早期參與各大耐久賽與公路賽事,到後續於封閉式賽道中持續斬獲勝績,品牌始終以性能作為核心驅動力。其中,MC(Maserati Corse)不僅代表賽事部門,更象徵 Maserati 對速度、操控與技術極限的不懈追求。

03_MC12 的誕生,代表著 Maserati 重返國際賽事舞台的重要里程碑

MC12 的誕生,代表著 Maserati 重返國際賽事舞台的重要里程碑。憑藉極致空氣力學設計與賽道科技,MC12 不僅於賽場上締造輝煌戰績,更成為品牌性能精神的象徵。

其後,Maserati 以 MC20 開啟全新世代運動跑車篇章,搭載完全自主研發的 Nettuno 海王星引擎,宣告品牌於動力科技領域的重大突破。MC20 不僅是技術的革新,更代表 Maserati 重回超跑核心市場的關鍵轉折。

07_MCPURA 搭載 Maserati 自主研發的 Nettuno 海王星 3.0L V6 雙渦輪增壓引擎,將賽道科技導入量產車領域

以純粹 詮釋性能與優雅的本質

對 Maserati 而言,性能從來不只是數據的堆疊,而是一種關於駕馭、感官與情感的整體體驗,是將速度與優雅完美融合的藝術形式。

MCPURA 之名,源自 MC 與「PURA(純粹)」的結合,象徵 Maserati 對性能本質的深刻思考與回歸。所謂純粹,並非單一面向的極致,而是在設計、工程與駕馭體驗之間達到最理想的平衡。透過去除多餘元素、強化核心價值,MCPURA 將每一項細節回歸駕馭本質,讓性能不再被繁複修飾所掩蓋,而是以最直接、最純粹的形式呈現。

10_MCPURA 採用由 Dallara 協力開發的單體式碳纖維車艙,兼具高剛性與輕量化優勢,為操控穩定性與動態反應提供堅實基礎

在設計層面,MCPURA 延續 Maserati 一貫的義式雕塑語彙,以流暢且富張力的線條勾勒車身輪廓,將空氣力學與美學完美結合。蝶翼式側掀車門不僅強化進出車輛的儀式感,更成為視覺焦點,展現品牌對工藝與細節的極致講究。車室設計則以駕駛者為核心,透過簡潔而富質感的布局,營造專注且沉浸的駕馭氛圍。

MCPURA 同步推出 Coupé 與 Cielo 雙車型,分別以封閉與開放的形式,詮釋不同層次的駕馭感受。Coupé 車型強調車體剛性與動態表現的極致平衡,而 Cielo 則透過電控液晶可變色玻璃(PDLC)硬頂敞篷系統,實現由封閉到開放的瞬間轉換,讓駕駛者得以在不同情境下自由切換感官體驗,為速度注入更多情感維度。

源自賽道科技 Nettuno 引擎釋放純粹能量

在性能核心上,MCPURA 搭載 Maserati 自主研發的 Nettuno 海王星 3.0L V6 雙渦輪增壓引擎,將賽道科技導入量產車領域。引擎可輸出 630 CV 最大馬力與 720 Nm 峰值扭力,0–100 km/h 加速僅需 2.9 秒,極速表現更達 324 km/h,展現出強悍且線性的動力輸出特性。

09_Nettuno 引擎最大特色在於導入源自一級方程式賽車的預燃燒室技術,透過預燃室內的高效燃燒機制,大幅提升燃燒效率與動力反應

Nettuno 引擎最大特色在於導入源自一級方程式賽車的預燃燒室技術,透過預燃室內的高效燃燒機制,大幅提升燃燒效率與動力反應。同時結合雙火星塞系統與雙噴射技術,使燃油與空氣混合更加精準,進一步優化動力輸出與油耗表現。這些源自賽道的技術,讓 MCPURA 在性能與效率之間取得理想平衡。

在車體結構方面,MCPURA 採用由 Dallara 協力開發的單體式碳纖維車艙,兼具高剛性與輕量化優勢,為操控穩定性與動態反應提供堅實基礎。搭配雙 A 臂懸吊系統與主動式電子阻尼調校,使車輛在不同駕馭模式下皆能維持精準且靈敏的操控表現,無論是日常道路或極限駕馭情境,皆能展現高度一致的動態質感。

匠心獨具 Fuoriserie 打造專屬性能藝術

11_透過 Fuoriserie 客製化計畫,車主得以依照個人風格,打造專屬於自己的性能座駕

在性能之外,MCPURA 同樣體現 Maserati 對義式工藝與個性化的高度追求。透過 Fuoriserie 客製化計畫,車主得以依照個人風格,打造專屬於自己的性能座駕。從外觀設計到內裝配置,每一處細節皆可依需求進行調整,使車輛不僅是一項交通工具,更成為展現品味與個性的延伸。

在設計語彙上,Fuoriserie 強調色彩與材質之間的對比與搭配。透過冷暖色調的交錯運用,以及不同材質的層次堆疊,創造出兼具張力與和諧的視覺效果。車室內則以 Alcantara 與頂級皮革鋪陳,搭配碳纖維飾板與精緻縫線細節,營造出結合競技氛圍與奢華質感的空間體驗。

這樣的客製化不僅止於視覺層面,更延伸至整體感官體驗,讓駕駛者在每一次啟動引擎、每一段加速過程中,都能感受到專屬於自己的情感連結。透過 Fuoriserie,MCPURA 被賦予更深層的意義,融合設計、工程與情感的移動藝術品,體現 Maserati 對當代奢華的全新詮釋。

05_MCPURA 之名,源自 MC 與「PURA(純粹)」的結合,象徵 Maserati 對性能本質的深刻思考與回歸

純粹性能之巔 MCPURA 與 MCPURA Cielo 正式開放預接單

Maserati Taiwan 正式宣布導入全新 MCPURA 與 MCPURA Cielo,並同步開放臺灣市場預接單。作為三叉戟性能陣容的核心之作,兩款車型不僅展現品牌對極致駕馭的追求,更以限量稀有的定位,成為頂級收藏級超級跑車的代表。

MCPURA 建議售價為 NTD 12,380,000 起,MCPURA Cielo 建議售價為 NTD 13,900,000 起。兩款車型皆標配完整賽道科技,包含五段駕馭模式(WET | GT | SPORT | CORSA | ESC-OFF)、8 速雙離合器變速箱、高性能煞車系統與主動式電子阻尼懸吊,全面提升駕馭精準度與操控穩定性。Cielo 車型更透過電控液晶可變色玻璃(PDLC)敞篷系統,進一步強化駕馭的開放感官體驗,使速度不僅止於性能,更成為一種可被感知的情緒延伸。

MCPURA 的誕生,象徵 Maserati 在設計、工程與性能領域的再一次整合與突破。透過對純粹駕馭本質的深刻理解,三叉戟將賽道靈魂與義式美學融合為一體,重新定義當代超級跑車的價值標準,開啟屬於性能與優雅並存的嶄新時代。

MCPURA / MCPURA Cielo限時禮遇

即日起至 7月31日,入主MCPURA / MCPURA Cielo

即享總價值 NT$ 452,000之精選配備升級

配備內容

配備價值

  • 前軸抬升功能

NT$ 224,000

  • Brembo煞車卡鉗 任選烤漆 (黑/銀/紅/藍/黃)

NT$ 76,000

  • BSA 盲點偵測輔助

NT$ 72,000

  • 自動防眩車外後視鏡

NT$ 43,000

  • 電動調整方向盤

NT$ 37,000

MCPURA / MCPURA Cielo 重點配備

動力系統

Nettuno 海王星引擎(630 CV 最大馬力 / 720 Nm 峰值扭力 / 0-100 km/h [2.9s])

8 速雙離合器自手排變速箱

車體結構

前後軸雙A 臂懸吊整合虛擬轉向軸

Dallara 單體式碳纖維車艙

外觀

蝶翼式側掀車門

20 吋Birdcage 輪圈(Glossy Dark Miron)

霧灰Brembo 卡鉗

電控液晶可變色玻璃硬頂敞篷(僅限MCPURA Cielo)

內裝

Alcantara | Full Premium 頂級皮革內裝

消光碳纖維中控飾板

MCPURA建議售價:NT$ 12,380,000

MCPURA Cielo 建議售價:NT$ 13,900,000

06_在設計層面,MCPURA 延續 Maserati 一貫的義式雕塑語彙,以流暢且富張力的線條勾勒車身輪廓,將空氣力學與美學完美融合08_蝶翼式側掀車門不僅強化進出車輛的儀式感,更成為視覺焦點,展現品牌對工藝與細節的極致講究

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