今年5月，重型機械品牌JCB宣布了即將利用自行研發的Hydromax氫能源賽車，進行極速挑戰。

如今，這輛長32英尺、配有雙JCB自主研發氫氣內燃引擎、動力約1600匹馬力的賽車，在至今唯一於陸地打破音障的Andy Green中校駕駛之下，成功於博納維爾鹽湖SCTA挑戰賽中創造了368.347mph極速紀錄。

這輛迄今已歷經44次試跑的賽車於近兩日分別創下367.141mph(等同590.85km/h)和369.554mph(等同594.73km/h)車速，因此獲得了平均368.347mph(592.79km/h)車速成績，並打破了2010年Spectre Streamliner在SCTA中創下、維持長達16年的348.342mph(560.60km/h)紀錄。

JCB董事長Bamford爵士表示：「達到368.347km/h的車速對於整個JCB Hydromax團隊來說都是一項了不起的成就。這充分展現了JCB氫動力引擎的強大性能，也為我們挑戰FIA紀錄定了基礎。這個項目的目的，是證明氫動力能夠在零排放的情況下帶來超高性能，而今天的成績是最好的證明。」

據品牌公開，團隊成功於SCTA挑戰賽締造佳績，並蒐集到眾多寶貴數據後，也將努力嘗試優化車輛，並預計於下週挑戰FIA所舉辦的世界紀錄挑戰賽，嘗試寫下氫動力賽車史的新篇章。